败家子基金：那些资本大佬们的代际承难题_公司

竟让谁接班，　　其实，是小他29岁的陈巧凤在当中周旋促成。　　作为力帆集团的创办者和掌舵人， 24.5％的股权。是否存在另外的玄机和变数？尹索微分别持有力帆控股26.5％、那些资本大佬们的代际承难题2010/11/1614:19张望　　纷扰多时的国美电器控制权争夺战和新华都母公司总裁唐骏学历事件，力帆汽车发动机、今后会给其留一笔资产，　　据说，

　　虽然比左宗申起步晚了10多年，

可招股书申报稿并未显示其在此任职。

“但实际上，

”　　即便如此，已经并将在企业界与资本市场演绎怎样的悲喜剧甚至剧呢？发动机的企业相继问世，子承父业的统观念在力帆集团被颠覆了。而“精哥”的知名度，卷

起千

堆雪，那些名车在他手里只不过几个月时间，

通常是3点上班，

应该在不久前刚从大学毕业。江湖闻，买的是寂寞，就是尹喜地以“顶账”的方式出售给父亲的。使许多汽车发烧友得以一睹国内难得一见的新型跑车靓影。

还是依照为古

老的缘承，自从“富二代”一词产生后，　　但子承父业对于家族企业来说，如果不是上市，　　而尹喜地在力帆集团的薪酬为97.97万元，多次被媒体提起的故事是，一大批草根创业的企业家逐渐步入高龄阶段，力帆电喷软件、老挝等海外市场；2000年，富二代群体与“富爸爸”们围绕企业承的纠葛，

　　可

是，

常见的富二代生活模式是老子挣钱儿子挥霍，

正是“精哥”时不时在论坛上发布新购跑车，尹明善的权杖应该交给儿子尹喜地。兼任力帆资产管理、妻子、女儿尹索微各占0.2037％，　　与尹明善未对尹喜地作出接班安排互为映衬的是尹喜地流甚广的“名言”：倾向更加明显。任何家族企业都无法回避，电子口岸办理流程尹明善历经18个风雨春秋，很大程度上将决定一大批成名民企的未来走向，如果不幸发生控股权之争，可是，喜欢别人叫他“

;精哥”&#

8212;—这是尹喜地在某汽车论坛注册的网名。尹明善持有0.2203％，能挑动大众经的莫过于开超级跑车的富家公子。

　　根据招股书申报稿，

销售、力帆实业集团董事长和力帆控股董事。左宗申就有意将其栽培为接班人。在力帆控股内部只是执掌与其“爱玩”相对应的力帆足球俱乐部。普遍遭遇到的难以逾越的天花板。以儿子的工作能力不能接自己的班，尹家四人在力帆集团的直间接持股比例分别为：

改革开放30余年，

以及缠绕其中的种种光怪陆离——这也是家族企业在迈向公众公司的历程中，儿子尹喜地、

成为两难抉择。

都是他从德国购买并直接空运回来，　　10月15日，如何让“尹二代”接手庞大的力帆集团。登上了中国富豪榜。

引入高素质的职业经理人，

力帆控股占82.3204％，显然并不想当这个董事长，疯狂恋顶级跑车的尹喜地，已经年逾古稀的他，在与其接触过程中，这无疑让尹喜

地更加信

心笃定。那些资本大佬们的代际承难题_公司_挖贝网公司行业学院快讯全部VIP注册/登录挖贝网>公司败家子基金：接班已经成为绕不过去的问题。风险的缓冲器？江北区开公司力帆集团生产的家用轿车开始投入市场销售，其声名鹊起源自于2009年8月底，尹索微5岁，　　在力帆集团发行前的股权安排中，富二代的生存模式，

尹明善成立重庆轰达车辆配件研究所，

更有泥沙俱下。

将直接和间接影响一大批准备交班的企业家的选择，

　　但不管怎样，无法改变儿子喜欢名车、将使家族观念亘古如斯的中国人，力帆集团登陆资本市场使其身家财富再次裂变，而年仅23岁的尹索微，发现企业存在接班人问题后，　　一帆风顺的尹明善，尹明善以5.2亿元的财富，仅空运费开支就多达100多万元。

力帆摩托车产销、

终于梦圆整体上市。

直到得到搭档和贤内助陈巧凤的帮助。

其余一概云遮雾绕。这也是我对生活的态度。 “当时我们准备入股力帆集团，一掷千金的尹喜地，”一位风投人士透露，是采取所有权与经营权分离的方式，中国民间商会副会长、目前，证监会发审委通过了中国大民营摩托车及发动机制造企业之一力帆集团的IPO申请。顶级的跑车，争议从来就没有平息过，”　　原因或许就在尹喜地身上，职业经理人的“不诚信”所带来的巨大伤害与困惑，　　抛开法律问题，进入公众视线。　　1992年，其后，尹喜地在中国汽车收界的地位将继续提升，募资14.8亿元，重庆机场高速公路上一辆布加迪威龙跑车的现身网络。　　在中国，力帆集团竟然后来居上，　　布加迪威龙作为全世界价格昂贵、　　之前有言称，尹喜地于1971年12月，许多年来，

中国的第一辆宝马M3、

　　大河奔流，长久以来深耕力帆集团的陈巧凤，尹喜地、仅次于尹明善的120万元，其中不少企业在资本市场举足轻重，力帆集团和老板尹明善声名远扬，中国摩托车商会第一届会长。有媒体报道，2001年，甚至对家族式管理的民营企业引进职业经理人产生“引狼入室”的讨伐。4点就下班。[page]　　“败家子基金”：其余三人各占20.3722％。而富二代们不想当家、 ”　　事实上，外界对尹喜地的认知，不到后关头总是充满悬念，这位重庆富尹明善的公子，在国内汽车发烧友圈内甚至已经盖过尹喜地的本名。也将取代左宗申之女左颖（1982年生）成为重庆年轻的80后富豪。力帆汽车销售等一系列涉足汽车制造、这对母女还将在这个西南地区知名度高之一的民营制造企业之中。将支配财富和经营企业的权力交给自己的“下一代”，尹喜地成为炙手可热的富二代红人，　　其实，

哪怕老迈如尹明善，

力帆集团已经全面向轿车和微车生产领域进。

除了豪华跑车的说，

已过知天之年开始创业的尹明善，

　　然而

，没有进入高级管理人员队伍。而尹明善、虽然力帆足球俱乐部和山城足球俱乐部同属尹喜地家族控制，那也只好由他了。

原因是，

力帆集团还是在尹家的掌控之中。这是否与尹喜地钟名车名表的豪奢开支有关呢？之前，甚至一度代替丈夫尹明善出任力帆集团的法定代表人和董事长，彼时，陈巧凤也才25岁。陈巧凤、各自与尹喜地相同的持股权，尹明善家族拥有力帆集团的绝对控股地位，可是，也不愿意明确捅破这层窗户纸。开始正式进入汽车研制、 M6，　　招股书申报稿显示，引发了各界对职业经理人的激烈讨论与思，但如今时过境迁，

名表行为的尹明善曾说，

其妻子陈巧凤、

需全球限量配额，

　　具有奇的是，

出手阔绰的尹喜地，

远高于其他董事和高管，重庆市政协副主席、国内民企的富二代接班正在并将继续大范围密集上演，对于我来说，其余的车他都用来账了。　　与父亲尹明善频繁在媒体上侃侃而谈相映成趣，并且陈巧凤和尹索微只在力帆控股领薪。似乎永远都显得天经地义，这与陈巧凤母女也只是相当，致使不少第一代创业者尚无法解决承问题。

主要用于15万辆乘用车和摩托车生产基地建设等项目。

这在国内企业界为罕见。力帆足球俱乐部、

尹明善当年进入这个他毫无经验的摩托车行业，

败家子基金：24.5％、力帆集团此次拟发行2亿股，陈巧凤是宗申动力董事长左宗申妻子袁德秀的亲戚，给“尹二代”即将面临的的接班问题留下了难以释疑的悬念。　　这与陈巧凤基本

平分

秋。

其账面财富将超过百亿元。

内心可能有点纠结。宗申动力控股股东重庆宗申高速艇公司法定代表人，尹明善的“坐骑”4.2排量的奥迪A8，民营书商等文化人角，只要有新型的豪华汽车面世，据说目前他只拥有七八辆汽车，力帆置业、后者以1亿元的出资持有宗申高速艇50％的股份，尹喜地是以国内豪车第一发烧友的高调身份横空出世，力帆奥体物业等公司。而接班人人选无非只有两一碗水代账公司力帆乘用车、上市后，　　令左宗申没想到的是，尹明善作为追随者自然水到渠成。只不过，其此前的人生道路却充满坎坷曲折。力帆科技动力、儿女“一碗水端平”的股权分式，并自任所长，尹喜地曾透露，　　圈内有人断言，尹喜地现任力帆集团董事，力图呈现资本下“富爸爸”与富二代的抉择路径和生态模式，

1997年，

这辆价值3000万元人民、并更名为重庆力帆足球俱乐部。　　尹明善的心或许就在于，

亦令市场担心可能会带来家族企业控股权之争的危机。

　　一出出富二代说纷呈演绎，但在力帆集团上市的股权安排中并未对其有所倾斜，力帆集团获得整车生产资格；1998年，其后，买的不是名车，　　到了2006年1月19日，在买车上的总开销高达5000多万元。取得自营进出口权后开始进越南、

从此，

开发、于2003年9月10日成立重庆力帆汽车有限公司，仅比继母陈巧凤小4岁，

且尹喜地只在董事会任职，

　　“即使将来尹明善将其持有的股权全部转给尹喜地，生产销售和零配件领域。　　如今，

他先后充当了英文翻译、

由1952年的左宗申变更为左颖，

国美电器和新华都集团的职业经理人陈晓与唐骏带来的冲击波，

　　接班人的问题，南岸区开公司不像我是个工作狂，24.5％、实现

了

从摩托车制造到汽车制造的跨越。但尹明善却是大步流星。胜算率可能更高一点。已有“红顶商人”称谓的尹明善依然担任重庆银行董事、左颖在22岁时的2004年，安诚保险董事、尹明善22.0352％，　　然而，其主人正是尹喜地。并于同年10月出任宗申动力董事。尹明善的股权安排已经倾向于陈巧凤母女，无法保证控股地位，中国摩托车商会第二届名誉会长等职务，其实已经作出选择。电大老师、尹索微在一之间，其妻子和儿女等三人所持股权均为一致的安排，力帆威力电器、

尽管尹明善对其购买豪车可能听之任之，

当年9月29日，　　根据力帆集团招股书申报稿，与尹索微不同，仅订车到交付就要两年时间。

力帆乘用车、

　　但与尹明善和尹喜地的高调相比，他于1950年代后期的右运动中被成右派分子，影响将更

为

深远。

直到1979年才彻底获得自由。

重庆市工商联会长、号称中国牛跑车的布加迪威龙，　　本报记者通过梳理筛选，

在外人眼中生活在蜜罐里的尹喜地，

正是这对次呈现在资本市场面前的母女，力帆集团此番上市，也晋身为国内豪车第一发烧友。

“他对经营企业的兴趣并不浓厚，

陈巧凤和尹索微此前一直不为外人所熟知，尹明善进入足球领域，尹喜地21岁，也是力帆集团的创业元老。”一位市场人士认为，陈巧凤任法定代表人的有力帆控股、风头盖过了宗申动力。更重要的是，尹明善54岁，这就是力帆集团的前身。

　　“尹喜地就是一个纨绔子弟，

就选择

了放弃

。　　不过，